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  • --熱烈祝賀我會聯辦的科普活動被中國科協評為--優秀科普活動

          12月21日,中國科學技術協會辦公廳印發《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》(科協辦函普字【2020】158號),江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動,被評為優秀科普活動。

    新聞資訊

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    “壯麗70年?奮斗新時代”----從制造大國邁向制造強國

    時間:2019/9/27 11:46:05    瀏覽次數:2147    字體:   

    大國重器書寫中國奇跡——“墨子號量子科學實驗衛星、第三代核電華龍一號C919大飛機、蛟龍號深海載人潛水器……“可上九天攬月,可下五洋捉鱉

     

    中國制造彰顯中國底氣——火電、水電、核電、輸變電裝備進入“百萬時代”;時速350公里“復興號”標準動車組日開行數量超過170對;“藍鯨1號”超深水雙塔半潛式鉆井平臺助力我國首次海域可燃冰開采成功……

     

    立國之本、強國之基。回顧70載歷程,中國制造業穿越了發達國家幾百年的工業化歷程,創造了人類發展史上的奇跡,建成了門類齊全、獨立完整的現代工業體系,并在2010年重奪丟失了一個半世紀的世界第一制造業大國地位,如今已成為驅動全球工業增長的重要引擎。

     

    從“一無所有”到門類最齊全

     

    “中國制造”意味著什么?網上曾流傳一個視頻,主題是“在美國可以不用中國制造嗎?”美國挑戰者在24個小時不用中國制造后,得出的答案是“可以,就是活不下去”。他翻了一遍身上服飾的標簽,發現全都印著“中國制造”,就連手里的蘋果手機也是中國組裝。

     

    眾所周知,中國制造已經“席卷全球”。在世界500多種主要工業產品中,中國有220多種工業產品的產量位居全球第一。

     

    70年前,中國制造卻幾乎“什么都不能造”。“而今,我國擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類,形成了獨立完整的現代工業體系,是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。”工信部部長苗圩如是說。

     

    70年,中國制造業實現了從小到大的歷史性跨越。一個典型的代表是汽車,賽迪智庫工業經濟研究所研究室主任韓建飛介紹,1956714日,“第一汽車制造廠”第一批12輛以前蘇聯“吉斯150”為原型的解放CA10型卡車下線,正式結束了“中國造不出汽車”的歷史。2018年,全國汽車產量超過2780萬輛,占全球的30%,連續十年蟬聯全球第一。

     

    中國制造馬達強勁、蹄疾步穩。我國工業增加值從1952年的120億元增至2018年的30多萬億元,按不變價計算增長約971倍。

     

    “經過70年發展,我國制造業形成了體系化的產業鏈和全球化的供應鏈,建成了一批規模化的產業基地和產業集群,在國際產業分工中扮演著不可或缺的角色,穩居世界第一制造大國地位。”韓建飛說。

     

    從學習模仿到創中國品牌

     

    1994年,九陽發明了全球第一臺豆漿機,這也是中國人發明的第一臺家用電器,中國品牌、中國制造在全球家電行業嶄露頭角。25年來,九陽專注創新,推出不用手洗豆漿機、無涂層蒸汽飯煲、炒菜機器人等一系列原創智能新品,見證著中國家庭廚房的變遷。九陽的原創之路證明,不靠別國的技術,靠自身專注原創的那份匠心,中國品牌、中國制造一樣能夠占據全球家電行業領先地位。

     

    回顧70年,中國制造從學習模仿和代工起步,逐步走向原創創新和鑄造中國品牌。

     

    “新中國成立后,中國制造的發展大致可分為4個階段。”韓建飛介紹,第一階段是1949年至1977年的自我發展階段。新中國成立初期,我國從前蘇聯學習并建立起一整套工業體系。1970年,我國第一顆人造地球衛星東方紅一號衛星成功發射。

     

    第二階段是1978年至2000年的代工階段。改革開放之后,“三來一補”合作模式興起,中國制造自此起步。“三來一補”指的是“來料加工、來件裝配、來樣加工、補償貿易”,本質是利用國內低成本優勢,通過兩頭在外——原料在外、市場在外的業務模式,為國際企業代工,賺取基本加工費,形成了中國制造的初期形態。

     

    第三階段是2001年至2010年的全球化階段。隨著加入WTO,我國迅速融入全球大市場分享全球化紅利。國內制造企業通過積極參與全球價值鏈分工,讓我國快速成為“世界工廠”。同時,我國通過擴大開放既快速推進了自身經濟增長和工業化進程,又對全球產業鏈構建作出巨大貢獻。國內優秀制造企業已開始走向全球,而機床、汽車等行業的國內大型制造企業也成功進行了國際并購。

     

    “第四階段則是從2011年到現在,是中國制造邁向高質量發展的階段,也是制造大國邁向制造強國的階段。”韓建飛說。

     

    從制造工廠到產業鏈高端

     

    919日,華為在德國慕尼黑發布手機Mate30系列,起步價為799歐元,最高定價甚至高達2095歐元。華為并非打著高價的噱頭,而是一直定位高端。多個機構的數據顯示,目前華為手機在全球市場銷量排名第二。

     

    曾幾何時,在價值鏈處于低端的中國制造終于站在了高處。2010年,華為手機的銷量僅有300萬臺。20195月,華為手機全球市場銷量已經破億。

     

    中國制造業正由大謀強。2010年以來,我國多年穩居世界第一制造業大國,并向制造強國邁進。一大批擁有自主知識產權的創新產品涌現出來。2018年,我國共有120家企業入選世界500強,其中,以制造業為主營業務的企業有50多家。與中國制造業共同成長的還有聯想。1984年,聯想在中關村一間傳達室里誕生,現在已成為一家年營業額超過3500億元的全球化高科技公司。

     

    創新驅動發展。“70年來,我國制造企業不斷加大研發投入,技術創新水平不斷提高,成為促進我國制造業持續快速發展的根本動力和源泉。”苗圩舉例說,發電設備、輸變電設備、通信設備等產業從過去的“跟跑”到“并跑”甚至走向“領跑”,已經處于國際領先地位。

     

    70年,自力更生、艱苦奮斗,中國制造業在主要領域和方向上實現了“占有一席之地”的戰略目標。70年,深化改革、擴大開放,中國制造業國際競爭力不斷增強,全世界遍布“中國制造”的身影。70年,積極探索、大膽實踐,中國制造業正與互聯網、大數據等新興技術深度融合,為搶抓第四次工業革命機遇奠定了堅實基礎。70年,補齊短板、轉型升級,身處全球第三梯隊,中國制造仍在爬坡過坎、力戒浮夸、腳踏實地,努力勇攀更高峰。

     

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