-
--熱烈祝賀我會聯辦的科普活動被中國科協評為--優秀科普活動
12月21日，中國科學技術協會辦公廳印發《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》（科協辦函普字【2020】158號），江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動，被評為優秀科普活動。
中車超級水下機器人全球首發，可下潛至6000米海底
時間：2019/9/10 8:58:01 瀏覽次數：2391
字體：大
中
小
全球最高性能的電動ROV震撼來襲
可下至6000米深的海底
整機功率可達400千瓦
輕松提起4噸重物
它就是
當地時間9月3日，中國中車旗下的SMD公司在英國阿伯丁舉行的SPE Offshore Europe展會上發布了一款具有超強作業能力、綠色環保的工作級電驅動水下機器人（簡稱ROV）—QUANTUM/EV。該型號ROV是SMD公司歷時4年精心打造推出的全球最高性能的電動ROV，它可以下到6000米深的海底，整機功率可達400千瓦，是目前世界范圍內下潛最深、功率最大的作業級電動ROV。
小身板大能量
小身板也可以有大能量，QUANTUM/EV型電動ROV長約3.3米，寬1.8米，高1.9米，自身重量只有4噸，功率卻可達400千瓦，能輕松提起等同自身重量的物品。
2018年7月上海SMD公司首發的國內最大馬力深海ROV，系統功率也只有250馬力，換算一下，大約是180多千瓦，功率還不足QUANTUM/EV型ROV的一半。
深海“多面手”
這款ROV堪稱“多面手”，可用于海底油氣工程、海洋科考、海上救援打撈、水下鉆井等多個領域，具體能進行水下機械手抓取，水下結構物拆裝施工，井口打磨清洗以及沉船沉物打撈等各種作業。加上能深潛到6000米深海作業，毫不夸張地說，憑借這一“利器”，工程團隊可以前往全球多數海域進行作業。
“通過將先進的電驅動技術引入水下工程裝備領域，可以使工作級的ROV性能提升到了一個新的高度。”英國SMD總經理Mike Jones表示，該設備搭載了全新的25kW大功率電力推進系統、新型長距離直流輸電解決方案以及本地化管理的直流電力系統，作業性能至少提升20%以上。
液壓動力ROV VS 電驅動ROV
據Mike Jones介紹，與傳統的液壓動力ROV相比，電驅動的ROV具有巨大優勢：
體積更小、重量更低、靈活性更強，而且環境適應能力更好，能在高溫和極寒深度正常作業。更重要的是，它對海洋環境的保護更優，由于采用電機驅動，最大限度的降低了漏油風險，有效保護了海洋環境。
SMD公司的遙控和自治技術（RAT）總監Mark Collins介紹，靈活的模塊化設計是此次電動ROV技術革新之一，該技術可滿足傳統船舶、無人船甚至其他固定平臺等多種工況需求，未來可推廣應用到水下自治機器人（AUV）和水面無人船（USV）。此外，它還具備先進的水下潛航處理系統，使其具有超強的穩定性、兼容無纜操作時使用電池供電，在未來可擴展為人工智能操控。
“這款產品是英國SMD公司與上海SMD公司聯合推出的，也是我們將電氣控制技術與深海裝備技術進行深度融合的新嘗試。”中車時代電氣總經理劉可安表示，通過整合全球優勢創新資源，進行跨界深度融合，不但有利于行業發展，也將極大地提高我國在深海油氣、海底科考、海上打撈等方面的作業能力。
SMD公司是全球深海機器人的第二大提供商，在深海機器人、海底工程機械制造等領域具有較強優勢，其海底自助推進式挖溝、線纜敷設工程機械領域，占有全球半壁市場。2015年，中車時代電氣收購該公司100%的股權，正式進軍海洋工程裝備領域，并于2017年在上海成立SMD中國公司(上海中車艾森迪海洋裝備有限公司）。
