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汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。經過多年持續努力，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，新能源汽車進入加速發展新階段。

據悉，2019年，全球主要國家新能源汽車銷量超過210萬輛。其中，中國銷量達到120.6萬輛，占中國新車銷售比例達4.68%。截至2019年底，全球新能源汽車累計銷量突破720萬輛，中國占比50%以上。

前段時期，受財政補貼逐步退坡、突發疫情等因素影響，我國新能源汽車銷量一度出現下滑，歐洲新能源汽車市場蓬勃發展有趕超中國的趨勢。隨著全國復工復產，政策進一步發力，新能源汽車市場開始加速回暖，市場規模穩中有升，9月，新能源汽車產銷量均刷新了當月歷史記錄。中國汽車工業協會數據顯示，2020年9月份，國內新能源汽車產銷量分別為13.6萬輛和13.8萬輛，同比增長48.0%和67.7%。

近日，國務院常務會議也通過《新能源汽車產業發展規劃（2020-2035）》（以下簡科稱《規劃》），加快了新能源汽車產業發展舉措落地，為未來15年我國新能源汽車產業發展描繪出新的藍圖。《規劃》提出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。到2035年，實現純電動汽車成為主流，燃料電池汽車實現商業化應用，公共領域用車全面電動化，高度自動駕駛智能網聯汽車趨于普及，有效促進節能減排水平和社會運行效率提升。

《規劃》指出了四個關鍵要點：

一要加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展，推進標準對接和數據共享。

二要加強充換電、加氫等基礎設施建設，加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用。

三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作。

四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低于80%。

新能源汽車行業相關的技術路線、商業模式還都在探索和變化當中，本刊特開設“新能源汽車”欄目，聚焦于新能源汽車行業最新的資訊、技術等，并且深入企業進行探訪，以期能為讀者帶來一些嶄新的視角。