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2024年8月14日，由中國機械工程學會、江蘇省機械工程學會與上海市汽車工程學會攜手主辦的“2024汽車焊裝智能工廠技術研討會”在上海新國際博覽中心盛大召開。此次盛會作為第27屆北京?埃森焊接與切割展覽會（簡稱“BEW”）的學術焦點，旨在構建一個集智能工廠焊裝技術與產品展示于一體的頂級平臺，驅動汽車焊接技術的革新與產品的迭代升級，共同塑造具有全球影響力的汽車焊裝新標桿。

研討會匯聚了國內汽車整車制造、零部件供應、焊裝設備制造等領域的頂尖專家，以及裝備制造、機器人研發、科研院所等上下游產業的精英代表共計140余人。在長春汽車職業技術大學教授馮玉濤的專業主持下，與會者圍繞汽車焊接智能化的新技術、新工藝進行了深入交流與探討，有力促進了產學研用的緊密結合與協同發展。

主持人長春汽車職業技術大學教授馮玉濤

研討會伊始，中國機械工程學會副理事長陸大明與江蘇省機械工程學會秘書長徐愛民分別發表了熱情洋溢的致辭。陸大明副理事長高度評價了此次研討會的成功舉辦，認為它不僅為行業帶來了前沿的技術交流，還促進了焊接技術專家與裝備制造專家之間的跨領域合作，為汽車焊裝技術的研發與應用提供了寶貴的實踐反饋。徐愛民秘書長則指出，在比亞迪、理想汽車等新能源汽車項目的引領下，江蘇省新能源汽車產業蓬勃發展，產業鏈質量穩步提升，汽車零部件產業的配套規模持續領跑全國。

中國機械工程學會副理事長陸大明

江蘇省機械工程學會徐愛民秘書長

在隨后的主旨交流環節中，多位行業領袖與專家紛紛登臺獻講，分享了各自領域的最新研究成果與實戰經驗。北京奔馳汽車有限公司車身二廠高級經理田劍英詳細闡述了基于工業互聯網的裝焊車間智能制造管理平臺；上海ABB工程有限公司產品經理任毅則介紹了ABB一體化鑄鋁車身機加工解決方案的獨到之處；而上汽大眾汽車有限公司規劃部專家孫海濤則回顧了白車身的發展歷程，并展望了焊裝規劃的智能制造路線圖。此外，亞薩合萊自動門系統（上海）有限公司經理劉順江就“焊接過程中的安全防護”、中國汽車技術研究中心有限公司中央研究院項目總監張賽做題就“汽車車身鋼鋁異質金屬材料電阻電焊工藝技術”、京浜樂夢金屬科技（蘇州）有限公司中國區營銷負責人崔健就“同步攪拌焊接的基本特性與其展望”、武漢新耐視智能科技有限責任公司銷售總監劉剛就“Newlas激光飛行焊在新能源車身和電池包一體化制造中的應用”、東風集團制造專業技術委員會秘書長/數據治理專家周釗就“VMT視覺系統調試方法的創新和優化”、上汽大眾新能源工廠車身車間專家楊曉東就“上汽大眾MEB工廠點焊焊接數據系統”等議題，也進行了深入探討與展示。

北京奔馳汽車有限公司車身二廠高級經理田劍英

上海ABB工程有限公司產品經理任毅

上汽大眾汽車有限公司規劃部專家孫海濤

亞薩合萊自動門系統（上海）有限公司經理劉順江

中國汽車技術研究中心有限公司中央研究院項目總監張賽

京浜樂夢金屬科技（蘇州）有限公司中國區營銷負責人崔健

武漢新耐視智能科技有限責任公司銷售總監劉剛

東風集團制造專業技術委員會秘書長/數據治理專家周釗

上汽大眾新能源工廠車身車間專家楊曉東

出席研討會的還有上海市機械工程學會副理事長兼秘書長于忠海、北汽股份廣州有限公司副總經理袁兆才、東風汽車集團有限公司戰略科技部專家崔厚學、江鈴新能源汽車有限公司廠長助理曹桂旺、比亞迪汽車第十一事業部焊裝裝備總監邱業余、上海蔚來汽車有限公司前瞻制造部車身工藝專家白清偉、上汽通用汽車有限公司車身工藝高級經理楊官山、長城汽車公司總部焊裝方案規劃工藝科長陳建衛、江淮汽車有限公司焊接技術部技術經理袁浩、上汽大眾汽車有限公司預批量中心專家劉昌旭、江鈴汽車股份有限公司焊裝工藝經理胡杰，以及來自整車、零部件和焊裝裝備的領域專家。此次研討會的成功舉辦，不僅全面展示了汽車智能工廠生態圈的創新力量，還深刻洞察了汽車焊裝智能化未來發展的新趨勢。中國機械工程學會將繼續發揮平臺優勢，推動行業技術創新與產業合作，加速汽車智能工廠焊裝領域的科技進步與產業升級，為我國乃至全球汽車制造業的持續發展貢獻力量。