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  • --熱烈祝賀我會聯(lián)辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動

          12月21日,中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會辦公廳印發(fā)《關(guān)于對2020年全國科普日有關(guān)組織單位和活動予以表揚(yáng)的通知》(科協(xié)辦函普字【2020】158號),江蘇省機(jī)械工程學(xué)會、南京工程學(xué)會和江蘇省學(xué)會服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動,被評為優(yōu)秀科普活動。

    學(xué)術(shù)科普

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    自動檔汽車你真的會開嗎?看完很多人都驚呆了!

    時間:2019/4/23 13:57:27    瀏覽次數(shù):2842    字體:   


    你是不是覺得自動檔車 ,簡直就是傻瓜車, 踩油門就走,可真的是這樣么?

    我們先看看下面幾種情況:

    1. 踩剎車-打火-掛擋(PD)-松手剎-抬腳剎-給油-起步,你是這樣的嗎?
        2.
    等紅燈時-踩剎車 ....綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者 -踩剎車-P....綠燈亮 -D-抬腳剎-給油-起步,你是這樣的嗎?
        3.
    行駛中一直踩住油門-加速深踩-減速松抬,你是這樣的嗎?
        4.
    D到底 ,從來不用限制擋 ,減速用剎車控制,這是不是你?
        5.
    超車的時候 ,只需深踩油門就ok了,是不?
        6.
    行駛結(jié)束停車后 ,掛P--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙,對不對?

    如果你覺得以上幾條基本木有什么問題 ,你也是這樣操作的 ,那可以肯定的告訴你 !!都,不,對!!
    你還不了解自動檔車車 ,該好好學(xué)學(xué), 否則你的車會因為你的那些壞習(xí)慣而折壽

    正確的操作方法和習(xí)慣:

    就應(yīng)對上面的6點(diǎn) ,說說正確的操作方法:

    1.先接通電源 (不打著發(fā)動機(jī)) -踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ,之后由N檔掛入D檔 ,松手剎 、抬腳剎車 、起步。
    理由:這樣可以避免在P檔打著火后 ,需要經(jīng)過R檔 ,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
        2.
    等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P! 更不能踩住剎車 ,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
       
    理由:檔帶有鎖止裝置 ,掛入P檔而不拉上手剎 ,會對裝置造成磨損;車輛靜止時 ,檔位保持在D會磨損變速箱。
        3.
    正確的操作:踩下油門 ,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約20002500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ;逐次加檔 、提速。
       
    理由:如果你一直重踩油門 ,變速箱會延遲換擋時機(jī) ,到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會到達(dá)紅線區(qū)才會升擋;(很多人說車提速慢、 肉 !是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)
       
    自動檔車輕踩油門 ,踩一下 ,松一下 ,可以實現(xiàn)提前升擋 ,達(dá)到節(jié)油的目的 ,但這樣會影響了快速提速。
    松油門加檔后 ,再次踩下油門的時候 不可過重 ,否則 變速箱認(rèn)為你要急加速 而自動降擋 ,又回到較低檔,造成跳檔!
        4.1/2
    (限制擋)可以在上下坡道的時候使用 。上坡(坡度較大)時 ,掛入12 (道理就不用說了)爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ,配合剎車使用。
       
    理由:其實就跟你在駕校學(xué)到的手動擋的低速檔使用原理相同 ,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
        5.
    如果你要超前面速度較慢的車 ,可以先松油門 ,再一腳踩下去 ,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后, 松開油門 ,檔位會回到當(dāng)前你速度 合適的檔位, 光用油門就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就應(yīng)該配合使用限制擋 ,直接拉入低檔配合油門完成提速。
       
    理由:不用啰嗦了~
        6.
    結(jié)束行駛的正確操作: 車進(jìn)入停車位置 ,踩住剎車 -拉緊手剎 -推入P -輕抬起腳剎-拔鑰匙。
    很多人習(xí)慣是:停車-推入P -抬起腳剎- 再拉手剎 ,這樣操作很可能下次開車造成掛不進(jìn)檔。
       
    理由:當(dāng)你掛入P檔后 ,抬起制動踏板 ,如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動 ,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
       
    機(jī)油濾清器 5000公里更換
       
    空氣濾清器 5000公里更換
       
    汽油濾清器 1萬公里更換
       
    空調(diào)濾清器 1萬公里更換
       
    火花塞 3萬公里更換
       
    正時皮帶 6-8萬公里更換
       
    傳動三角皮帶 4萬公里更換
       
    雨刮片 1年左右檢查更換
       
    空調(diào)機(jī)干燥罐 8萬公里或3年更換
       
    減震器 出現(xiàn)漏油檢查更換
       
    輪胎  胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記更換
       
    剎車片  3-6萬公里檢查更換
       
    剎車盤 更換2-3套剎車片后更換
       
    電瓶 2年左右檢查更換
       
    發(fā)動機(jī)機(jī)油 5000公里更換
       
    剎車油 4萬公里左右更換
       
    防凍液  2年或6萬公里更換
       
    變速箱油 5-6萬公里更換
       
    轉(zhuǎn)向機(jī)油 6萬公里更換



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