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--熱烈祝賀我會聯辦的科普活動被中國科協評為--優秀科普活動
12月21日,中國科學技術協會辦公廳印發《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》(科協辦函普字【2020】158號),江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動,被評為優秀科普活動。
隆冬時節,不少車友可能會不懂車輛在冬季該如何保養,而造成安全行駛的隱患。據市高速公路執法部門統計:新年以來,由于車輛沒有正確保養,造成的交通事故多達50余起。肯諾韋頓提醒一下車友們在冬季的一些養車竅門。
由于冬季氣溫降低,熱車十分必要,但大多數車友認為一大早或長時間不用車,發動車子以后,以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路對車最好。
但是根據統計數據顯示,引擎機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害引擎,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
熱車的主要原因在于,車子經過長時間停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火后,引擎的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式并不可取,因為只有發動機在動,其余部分沒動,動能無法轉換,只有等上路后慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。
正確的熱車方法應該是,在發動后30秒至一分鐘后上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限,一般保持2000轉,否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。